新消息！洲际航天科技拟折让配股3180万股 募资3180万港元用于补充营运资金

洲际航天科技拟折让配股3180万股 募资3180万港元用于补充营运资金

香港 - 2024年6月18日 - 洲际航天科技（01725）今日宣布，公司与认购人任然订立认购协议，拟以每股认购股份0.85港元的价格，配发及发行合共3180万股认购股份，筹集约3180万港元。认购股份相当于公司于本公告日期已发行股本的约8.89%。

认购股份的发行价较洲际航天科技于2024年6月17日收市价0.98港元折让约14.41%。

根据公告，董事会认为，认购事项为集团提供进一步筹集资金的机会，补充资金不足部份，有利于公司持续经营及发展。董事拟将认购事项所得款项净额用于集团的一般营运资金，包括但不限于公司持续经营的行政开支，例如薪金、租金、水电费以及集团航天业务的经营开支。

洲际航天科技主要从事卫星通信、遥感、导航等航天产品的研制、生产、销售及服务。公司于2022年12月31日止年度，实现营业收入2.18亿港元，同比增长18.4%；股东应占溢利2840万港元，同比增长14.2%。

分析人士认为，洲际航天科技此次折让配股，短期内可能会对公司股价造成一定压力，但从长远来看，有利于公司补充资金，增强实力，提升抗风险能力，为未来发展奠定基础。

以下是对新闻稿的几点扩充：

• 认购人任然为公司实际控制人之一刘炽平的配偶。
• 洲际航天科技此次配股是公司上市以来的首次配股。
• 公司在2024年3月曾宣布回购股份计划，计划回购股份总金额不超过1亿港元。

以下是一些新的标题建议：

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• 洲际航天科技首次配股 募资3180万港元用于发展航天业务
• 洲际航天科技配股背后：补充资金还是为并购铺路？

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。